한강자전거 겸용도로(보행자 겸용도로)에 전동휠이나 전동킥보드, 나인봇등의 전동휠이 무분별하게 운행중 경찰청에 따르면 이는 과태료 부과대상으로 집중 단속 대상 요즘 한강자전거도로에 나가보면 전동휠이나 전동킥보드, 나인봇등 전기모터로 운행하는 운행기구들이 많아졌습니다 두께가 5인치 정도 되는 두꺼운 팻바이크에 전기모터를 달아서 30이 넘는 속도로 오토바이처럼 운행하는 경우도 많지요 그런데 씽씽 달리는 이러한 전동휠 때문에 자전거와의 충돌사고도 많고, 보행자와의 교통사고도 많아 서울시와 경찰청 모두 신경을 곤두세우는 항목들입니다 서울경찰청에 따르면 한강고수부지나 공원에 설치된 자전거도로, 보행자겸용도로는 도로교통법 2조 8호에 의거 도로로 해당이 되어 이륜차 및 전동휠이나 전동킥보드, 나인봇등은 이곳에 운행할..
이르면 내년부터 안전조치된 전기자전거는 자전거도로에서 달릴수 있습니다다만 드라이브 방식과 최대 속도등을 잘 챙겨봐야겠네요 제 주변에서도 전기자전거에 대해서 관심을 갖는 분들이 늘어납니다자전거를 7~8년 타왔으나 병을 앓거나 나이가 들어 근력이 약화되어 예전 같이 다니던 동호회원들을 따라다니기가 어렵고 언덕에서 힘들어지기 때문에 전기자전거를 구입하려고 하는 분들이 계십니다 그러나 전기자전거 구매를 꺼리는 이유중의 하나가아직 전기로 달리는 자전거가 자전거도로를 달릴수 있는 법적인 뒷받침이 없고배터리가 아웃되었을 때 무게로 인해 원거리 라이딩이 불가하다는 점입니다아직까지는 배터리 기술의 한게로 100키로이상 라이딩에 전기자전거를 끌고 나가기가 현실적으로 어렵죠 정부가 입법예고를 하였는데 올해 자전거활성화법을 ..
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